识别系统对环境的依赖性降低至低程度,可实现全天候正常工作,停车场,且识别率保持较高水平。
基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。
可识别的小号牌宽度为140个像素
适应复杂的气候及光照条件,停车场标志,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
适应高速大流量,车速在0-100
km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。
实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。也可根据实际需要,选择压地感触发识别方式。
工程安装简便、运行稳定,即墨车牌识别,不干扰用户已有系统
本公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理,车辆在运动过程中,角度、光照是不断变化的,总会在某些时刻车牌是清晰的,一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别,因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,智能停车场管理系统,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,停车场设施,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费
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